昆明市公路工程質量檢測中心，受施工環境的影響，一般工程材料的供應沒有計劃性，在存放的管理過程中也沒有合理的規范，導致鋼筋、水泥等工程材料生銹、受潮。不僅降低了原材料的品質，甚至改變了材料的性質，而且也導致了其使用壽命的縮短，進而影響整個道路工程的質量。 此次檢測工作時間緊、任務重、困難大，但檢測人員不曾退縮，毅然奮戰在檢測一線，高質高效圓滿完成現場檢測任務，助力美好安徽交通基礎設施建設。

昆明市公路工程質量檢測中心

中鋼國檢是集體所有制檢測機構，實驗室品研發及質量檢測周期短，費用低，實驗方案齊全，出具的檢測報告科學、公正、準確。 在道路建成運營后，超載車輛和重型車輛越來越多，使得瀝青路面出現車轍、裂縫、松散、翻漿、水損害或沉陷等病害，嚴重影響了行車安全和道路使用壽命，為保證路面管理工作的有效開展，必須對瀝青路面進行檢測，常見的檢測內容包括路面彎沉檢測、路面平整度檢測、抗滑性能檢測以及路面損壞狀況檢測。 中鋼國檢是一家可以檢測橋梁動靜載試驗的專業第三方檢測機構，擁有橋梁隧道專項檢測資質與公路水運綜合甲級資質，為了方便橋梁工程檢測，公司購買了一輛橋梁檢測車，可以檢測公路橋梁、鐵路橋梁、鋼結構橋梁。

為全面、客觀、真實了解G50滬渝高速G5011蕪合高速蕪宣段、S28溧蕪高速公路蕪雁段橋梁技術狀況，我中心根據安徽省蕪宣高速公路管理有限責任公司要求，通過競標，于9月下旬全面開展了該兩條高速的橋梁定期檢查任務。 昆明市公路工程質量檢測中心，太和潁河三橋加寬工程設計路線全長1.1204公里，其中本次設計加寬橋梁全長576.531米。主橋采用152米下承式鋼管砼系桿拱結構，橋面采用鋼-混凝土組合結構,主橋全寬23.2米；引橋為小箱梁結構；主、引橋均采用鉆孔灌注樁基礎。