声屏障疲劳试验 声屏障检测

实验原理

声屏障疲劳试验是在弹性变形的范围内，使试样承受一个呈固定频率正弦曲线交替变动的轴向拉力。将试件安装在疲劳试验机上，根据规定负荷使试验一直达到标准TB/T 3122-2010规定的次数为止。铁路声屏障声学构件按不同材质、运营流量和运行速度计算疲劳载荷，采用疲劳试验机在正弦循环载荷下、振动频率4Hz、进行4x10^6次疲劳循环试验。

技术要求

声屏障疲劳试验是按照标准TB/T3122-2010《铁路声屏障声学构件》中的抗疲劳性测试试验方法和技术要求：列车设计运行速度200km/h以上的铁路线上的声屏障声学构件应进行抗疲劳试验。按照测试方法进行抗疲劳试验后，不应发生内外结构损坏，如：裂缝、面板破损、黏结失灵及五金件松动等功能障碍的现象。

其他检测项目

按照标准TB/T3122-2010《铁路声屏障声学构件》中要求，声屏障型式检验除了声屏障的疲劳试验，还包括：声学性能，抗风压性能，抗冲击性能，防火性能，防腐蚀性能，防水性能，外观，透光率，性能保留率，拉伸强度，弯曲强度，弹性模量，线性热膨胀系数，软化温度这15项。其中，声学性能在之前的文章中有介绍过，其他热门试验后续也会为大家一一做介绍。